السيف البتار
12-04-2009, 08:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله .
الاخوه الكرام جميعا , حيّاكم الله وبيّاكم .
اليكم طريقة وكيفية فحص دائرة الاسلاك الكهربائيه بالسياره .
بداية يلزم اقتناء اداة فحص الدائره الكهربائيه بالسياره :
Auto Circuit Tester
وهذه صورة الاداه :
Auto Circuit Tester (circuit tester,ele ctric tester,tes ter pen)-Large Photo & Picture (http://www.alibab a.com/product-gs/230925708/Auto_Circu it_Tester_ circuit_te ster_elect ric/showimage. html)
وهي اداه سهلة الاستخدام ورخيصة الثمن ان شاء الله.
طريقة الاستخدام :
لمعرفة اذا السلك المراد فحصه يمر فيه تيار كهربائي موجب ,
عندها يتم وضع الملقط المتصل بطرف الاداه على جسم السياره
اذ ان جسم السياره سالب , ويتم وضع طرف الاداه الاخر ويكون مدبب مثل المسمار تقريبا يتم وضعه على السلك المراد فحصه , فان اضاءت اللمبه فانه السلك يمر به تيار كهربائي , والعكس صحيح وكذلك الامر يكون عند فحص الفيوزات لمعرفة اذا الفيوز يمرر كهرباء ام لا .
هناك يوجد اداه من نوع اخر يمكن بواسطتها اظهار ايضا اذا السلك هو سلك سالب يعني مرتبط بالشصي , وعليه يكون فيها لمبتان كل لمبه تضيئ بلون معين , وعندها كل لون يبين نوع السلك , مثلا اذا اضاء اللون الاحمر بلمبة الفحص فان السلك يمر به تيار كهربائي موجب , واذا اضاءت اللمبه باللون الاخضر , فان السلك الكهربائي يكون هو للسالب .
وطبعا يلزم تبديل وضع الملقط :
مثلا ذكرت اذا اردنا فحص ان كان يمر بالسلك كهرباء فانه يتم وضع
الملقط على السالب او على شصي السياره وراس اللمبه على طرف السلك المراد فحصه .
اما اذا اردنا فحص اذا كان السلك هو للسالب فانه يكون العكس اذ نضع الملقط على
قطب البطاريه الموجب او اي سلك كهربائي موجب , يتم وضع طرف اللمبه الاخر المدبب على طرف السلك المراد
فحصه فان اضاءت اللمبه باللون الاخضر فان السلك هو للسالب ومتّصل بشصي السياره .
والله اعلم .
الاخوه الكرام جميعا , حيّاكم الله وبيّاكم .
اليكم طريقة وكيفية فحص دائرة الاسلاك الكهربائيه بالسياره .
بداية يلزم اقتناء اداة فحص الدائره الكهربائيه بالسياره :
Auto Circuit Tester
وهذه صورة الاداه :
Auto Circuit Tester (circuit tester,ele ctric tester,tes ter pen)-Large Photo & Picture (http://www.alibab a.com/product-gs/230925708/Auto_Circu it_Tester_ circuit_te ster_elect ric/showimage. html)
وهي اداه سهلة الاستخدام ورخيصة الثمن ان شاء الله.
طريقة الاستخدام :
لمعرفة اذا السلك المراد فحصه يمر فيه تيار كهربائي موجب ,
عندها يتم وضع الملقط المتصل بطرف الاداه على جسم السياره
اذ ان جسم السياره سالب , ويتم وضع طرف الاداه الاخر ويكون مدبب مثل المسمار تقريبا يتم وضعه على السلك المراد فحصه , فان اضاءت اللمبه فانه السلك يمر به تيار كهربائي , والعكس صحيح وكذلك الامر يكون عند فحص الفيوزات لمعرفة اذا الفيوز يمرر كهرباء ام لا .
هناك يوجد اداه من نوع اخر يمكن بواسطتها اظهار ايضا اذا السلك هو سلك سالب يعني مرتبط بالشصي , وعليه يكون فيها لمبتان كل لمبه تضيئ بلون معين , وعندها كل لون يبين نوع السلك , مثلا اذا اضاء اللون الاحمر بلمبة الفحص فان السلك يمر به تيار كهربائي موجب , واذا اضاءت اللمبه باللون الاخضر , فان السلك الكهربائي يكون هو للسالب .
وطبعا يلزم تبديل وضع الملقط :
مثلا ذكرت اذا اردنا فحص ان كان يمر بالسلك كهرباء فانه يتم وضع
الملقط على السالب او على شصي السياره وراس اللمبه على طرف السلك المراد فحصه .
اما اذا اردنا فحص اذا كان السلك هو للسالب فانه يكون العكس اذ نضع الملقط على
قطب البطاريه الموجب او اي سلك كهربائي موجب , يتم وضع طرف اللمبه الاخر المدبب على طرف السلك المراد
فحصه فان اضاءت اللمبه باللون الاخضر فان السلك هو للسالب ومتّصل بشصي السياره .
والله اعلم .